谁会想到呢？那些医院、烟草公司、电力企业和高铁这么大的“垄断行业”，也会亏得“底裤都不保”？看着它们钱多得几乎要“排队数到手软”，结果却告诉我们，它们其实也在“负重前行”！今天，咱们一个个掰开揉碎，把这些看似光鲜的行业背后的亏损真相扒个底朝天。
医院，看起来是钱袋子永远鼓得满满的地方。你一走进去，人山人海，病患都快挤不下了。小病检查费、大病手术费，随随便便一张单子就上千块。可实际呢？国内有近一半的医院都在亏损！这怎么可能？！
好吧，先从大家不了解的说起。医院里用的那些核磁共振、CT以及各种药品，大部分都是进口的。国外专利一抓在手，涨价就是分分钟的事儿。
所以，医院每年得拿大把钱去买这些昂贵的进口设备。别看他们收你几千块的治疗费，很多时候还拿不回成本，这其中“猫腻”不少。
再就是医院的日常运作成本。你可能觉得医院就医生在看病而已，真不是！医院背后还得养着一大堆的后勤、行政、技术人员。
机器检测、设备维护，一样都跑不了。稍微一个中型医院，几千名员工没什么悬念。工资啊，奖金啊，都是一笔笔大开销，且九成以上的患者看不到这个“幕后关卡”。憋在后面的支出如同一个吞不下去的硬块，卡得医院喘不过气。
很多不发达地区的小医院像“装潢口袋一样”，必须依靠国家补贴才能勉强维持。一些基础医疗设施不齐全，处理不了复杂疾病，还得把人转到大城市的大医院。别看地儿多，但真是“卖豆腐的不见真钱”，亏损就跟影子一样，甩都甩不掉。
有三亿烟民，这个数字绝对震撼！烟草行业光凭这三亿张嘴，不愁生意。可怎么就亏了？三年来，整个行业亏了50亿！听着不可思议吧？但背后看得你恍然大悟。
说实话，烟草公司确实每年兜里都揣着大量银子。但这些钱呢？绝大部分都上缴国家！2021年，烟草行业的税收上交了1.35万亿，2022年呢？也得有1.4万亿！打个比方，这就像辛苦打了一大堆粮食，最后自己只能分到几口饭吃，其他都上交了。看起来挣钱很多，但最后真正留下的利润少之又少，困难重重。
再有个容易被忽视的项目——高福利。烟草公司可是大国营企业，员工55万人，光人均年收入就超过20万元。这还不算上五险一金、退休金、企业年金等一系列账单。每年光这点开销就够让企业皮儿绷紧，月底数钱都发愁。
要命的是，现在全民健康意识不断增强。“烟要少抽点，命才能保点”，这个自我约束跟跟着走。销量上不去，那成本、运输、人工费却是不可避免的，这一升一降之间，自然就给企业利润再次“出个大口子”。
国家电网，控制着14亿人的电力输送。几乎每个家庭、工厂、办公楼都离不开它的服务。按理说，电力行业跟医院一样，电表一转，金钱入账。为什么亏损会有3万多亿的巨大窟窿？
电网系统的维护费年年增长，各类线路设备有磨损，常常还要配套大笔资金进行更新换代。你只知道家里的灯泡怎么换，不知道的是，外面电网的维修账单经常是天价。尤其是在中国这片幅员辽阔的大地上，从城市到农村，电力供应的背后都需要一群人无时无刻地保驾护航。
国家电网的电价虽说每升一分钱就是巨量收入，但它没有权利随意提价。不然老百姓用不起电，还怎么过日子？国家要大量补贴让电价维持在相对便宜的水平，你能便宜用电，企业运营却被勒进了脖子。这么大的电网如果单纯追求盈利，那就不是在“赔老本”了，而是要“赔人心”了。
中国高铁那是世界一流水平，谁坐都得竖个大拇指。穿越南北，一日千里。但这一切看似强劲的背后，却隐藏着巨大的资金链危机。高铁行业亏损，也成了大家难以忽视的现实。
当初中国大力推进高铁建设时，所需资金基本都是大规模的银行贷款。虽说高铁线路一铺千里，票价也稳定上收，但高昂的利息是一座“吞钱的无底洞”，每年光是还利息，已经让高铁公司吃不消了。年复一年，累计债务越堆越高，票价再适中，利息情节重如山！
高铁票价确实不算便宜，但是要知道它根本没有“随意涨价”的空间。不少周边省份的百姓依靠高铁出行，而票价的适中又是为了照顾大多数人的消费能力。如果票价翻一番，恐怕又得招来一片骂声。于是，利润只能暂时捏口袋里，利息却不停翻倍。
另外，高铁轨道的维护费用也相当惊人。铺设的高铁线路需要长期保养，而这些都需要巨额资金去支持。到头来，高铁不追求“多赚”，只求亏得慢点！
最后，垄断行业看似“背阔钱多”，业务庞大，但真相就是，支出大过天！这些行业虽然赚了不少钱，但不少部分都拿去上缴国库，维持基础设施，员工福利也好、设备费用也罢，都像无底洞在耗费着企业的资金。
对它们来说，挣得快也花得快。再加上为了民生控制价格，盈利空间压得更小，亏损就变得不可避免。
表面光鲜，实际是辛苦地为社会基础设施输送营养。垄断行业不只是在赚钱，还在肩负着国家的民生“重器”。
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